Veiligheid

“Consumenten maken steeds meer gebruik van mogelijkheden om met de auto van A naar B te gaan. Ze doen er hun boodschappen mee, rijden ermee naar familie en vrienden en gebruiken hem om op vakantie te gaan. Maar er zijn ook veiligheidsproblemen: keer op keer blijkt dat er nog steeds ongevallen plaatsvinden.

Uit onderzoek van de Consumentenbond naar veiligheidsvoorzieningen in auto’s blijkt dat consumenten zelf weinig aan de problemen kunnen doen. Want niet alleen is het gebruiken van gordels en kinderzitjes voor de gemiddelde consument te lastig. Uit de test blijkt ook dat de gordel die op het ene moment de beste lijkt, later veel minder goed scoort. Eigenlijk zou je dus ieder jaar moeten overstappen op nieuwe gordels, maar dat is ingewikkeld én duur.

De Consumentenbond vindt dat consumenten niet meer zelf hun beveiliging moeten aanschaffen, maar dat die beveiliging standaard bij het product of de dienst 'in moet zitten'. Net als de firewall en het antispywareprogramma die standaard met Windows worden meegeleverd.”

Ik heb even de vrijheid genomen om het pamflet van de Consumentenbond, waarin gepleit wordt voor een veiliger Internet, te herschrijven. Niet in de laatste plaats omdat de bond zelf computerbeveiliging met autogordels vergelijkt. De pointe van de het verhaal van de bond is dat de consument er eigenlijk niets aan kan doen dat hij zoveel gevaar loopt op Internet.

Van een automobilist verwachten we niet alleen dat hij z’n gordel om kan doen en dat hij weet dat hij niet mag rijden onder invloed, maar dat hij de hele wegenverkeerswet uit z’n kop kent. En wat verwacht onze samenleving, waarin dataverkeer inmiddels even cruciaal is als het verkeer op de weg, van computergebruikers?

Niets. He-le-maal niets.

De beste manier om een virus te verspreiden is nog steeds door hem te mailen. Wie geen spyware installeert, heeft helemaal geen programma’s nodig om het te verwijderen. En de meest succesvolle oplichterij op Internet? Mailtjes uit Nigeria.

Terwijl de Consumentenbond klaagt dat autofabrikanten en wegenbouwers te weinig doen aan de onveilige situatie, zit de digitale snelweg vol met dronken bestuurders zonder gordels.